汽车底盘作为汽车的重要组成部分，支撑着发动机等各类部件，确保汽车能正常行驶。它主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统这四个部分构成。
传动系统的作用是将发动机产生的动力传递到驱动车轮。它主要包括离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等部件。离合器能使发动机与传动系统平稳结合或暂时分离，便于起步和换挡。变速器可改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，以适应不同的行驶条件。万向传动装置能在汽车行驶过程中，适应传动轴与驱动桥之间夹角和距离的变化。驱动桥则将万向传动装置传来的动力分配给左右驱动车轮，并使左右驱动车轮具有差速功能。
行驶系统承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各种力及力矩，缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减振动，保证汽车行驶的平顺性。它由车架、车桥、车轮和悬架等组成。车架是汽车的基体，安装着发动机、变速器、车身等部件。车桥通过悬架与车架相连，两端安装车轮。车轮支撑着车桥，与路面直接接触。悬架则是车架与车桥之间的弹性连接装置，能缓冲和吸收路面不平引起的振动和冲击。
转向系统的功能是保证汽车能按照驾驶员的意愿改变行驶方向。它主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。转向操纵机构包括转向盘、转向轴等，驾驶员通过转动转向盘来控制汽车的转向。转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条的直线运动，并对转向操纵力进行放大。转向传动机构将转向器输出的力和运动传递给转向轮，使转向轮偏转。
制动系统的作用是使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持静止状态。它一般由制动器和制动传动机构组成。制动器是产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件，常见的有盘式制动器和鼓式制动器。制动传动机构则将驾驶员施加在制动踏板上的力传给制动器，使制动器产生制动力。
下面通过表格来更清晰地展示汽车底盘各组成部分及其主要作用：
组成部分 主要作用 传动系统 将发动机动力传递到驱动车轮 行驶系统 承受汽车重量，缓和冲击，保证行驶平顺性 转向系统 保证汽车按驾驶员意愿改变行驶方向 制动系统 使汽车减速、停车，保持静止本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担