小鹏汽车唐志坤:目标2027年成为中国新能源出口前三,未来一半销量将来自于海外市场

高山流水

专题:2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛

2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛(GNEV2025•Shanghai )于6月24日-25日在上海举行,主题为“汽车产业全球合作新路径”。广东小鹏汽车科技集团有限公司国际业务中心总经理唐志坤出席并演讲。

小鹏汽车唐志坤:目标2027年成为中国新能源出口前三,未来一半销量将来自于海外市场

唐志坤表示, 2024年是小鹏汽车在海外快速发展的一年,接下来的几年是中国汽车特别是智能电动汽车出海的黄金窗口期,小鹏汽车海外市场发展也会提速。

他介绍,2024年作为小鹏汽车全球出海的元年,快速布局了全球覆盖欧洲、中东和东南亚市场的40个国家和地区,建立了超过200家海外销售和服务网点,在2024年实现了中国新势力品牌出口第一,以及在欧洲市场4万欧元以上中高端纯电车型的销量冠军。

他认为,小鹏汽车全球化战略重心主要体现在三个点:第一,高科技;第二,中高端化;第三,本土化。

他指出,全球化品牌首先做到本地化运营,品牌全球化和运营本土化,这两者相结合,小鹏是全球的小鹏,在不同的区域和市场做本土化深度的运营,让品牌融入到当地,为本地消费者,为本地社会创造价值。同本地的合作伙伴、用户、行业和社会一起共赢,是小鹏2.0出海最重要的核心。

唐志坤表示,未来十年小鹏致力于成为面向全球的AI汽车公司,也希望成为受全球用户喜爱的智能科技公司。2025年的目标是进入超过全球60个国家,建设海外超过300家服务营销网点,2027年成为中国新能源出口前三。在更远的未来,希望小鹏汽车的销量有一半来自于海外市场。

唐志坤说,小鹏汽车坚信未来的AI十年会有三条增长曲线:第一条增长曲线全球化;第二条AI科技平权,AI技术、AI科技给全球用户带来的平权机会;第三条具身智能,AI科技运用到智能电动汽车、飞行汽车以及人形机器人三个领域具身智能的跨越式发展,这三个增长曲线也将助力于小鹏汽车未来十年的发展。

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