德国汽车工业协会(中国)首席代表:中国对于跨国企业不再是单一市场,而是一个支点

高山流水

专题:2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛

2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛(GNEV2025•Shanghai )于6月24日-25日在上海举行,主题为“汽车产业全球合作新路径”。德国汽车工业协会(中国)首席代表兼总经理张琳出席并演讲。

德国汽车工业协会(中国)首席代表:中国对于跨国企业不再是单一市场,而是一个支点

张琳指出,新能源汽车在中国发展十多年,对于产业的变革影响非常深远。价值链方面的变化,新能源汽车的渗透率中国市场一枝独秀,相比较而言,欧洲的电动汽车发展相对滞后,“从2023年开始,我们发现欧洲新能源汽车的发展乏力,这也是为什么我们一而再再而三在德国、欧盟呼吁,应该把自己的家庭作业做好。这里面尤其包括向中国看齐。”

他表示,汽车产业是一个全球化的产业,发展需要更多的稳定性。中国对于跨国企业早就不再是单一的市场,而是一个支点,这个支点更重要的是撬动研发和新技术的应用。

张琳认为,通过合作对话是加强产业韧性加强竞争力的必经途径,不支持通过反补贴的形式来升级产业之间的障碍,开放的竞争环境有利于双向发展。

“欢迎中资企业去德国去欧洲设置研发中心或者设置生产,开放竞合关系是对双方产业良性发展至关重要的。”张琳说。

此外,他还提到,在今年一季度的内部调研中,德国汽车工业协会(VDA)会员的70家企业,近70%明确在2025年及今后会加大对华投资,其中有超过78%的企业重点投资将聚焦在研发领域。

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