在日常使用汽车过程中，很多车主可能会发现，不同季节或不同环境温度下，汽车的续航里程会出现明显差异。那么，温度究竟对汽车续航里程产生多大影响呢？下面我们来深入探讨。
对于传统燃油汽车而言，温度对续航里程的影响主要体现在发动机的工作效率和燃油的蒸发上。在低温环境下，发动机需要更长的时间来达到最佳工作温度。发动机在冷启动时，燃烧效率较低，为了维持运转，会消耗更多的燃油。同时，低温会使机油的黏度增加，发动机运转时的阻力增大，这也会额外消耗燃油。而在高温环境中，燃油容易蒸发，油箱内的燃油蒸汽增多，这部分蒸汽虽然不会直接影响发动机的燃烧，但会导致实际进入发动机参与燃烧的燃油量相对减少，从而影响续航里程。
以一款常见的紧凑型燃油车为例，在常温（20℃ - 25℃）下，加满油的续航里程大约为600公里。当环境温度降至 -10℃时，由于发动机冷启动困难和机油阻力增大等因素，续航里程可能会下降至500公里左右，降幅约为16.7%。而当环境温度升高至35℃时，因燃油蒸发等问题，续航里程可能会减少到550公里左右，降幅约为8.3%。
再来看电动汽车，温度对其续航里程的影响更为显著。电动汽车的动力来源是电池，而电池的性能对温度非常敏感。在低温环境下，电池的化学反应速度减慢，电池的内阻增大，这会导致电池的可用容量降低。同时，为了保证电池的安全和性能，车辆的电池管理系统会对电池进行加热，这也会消耗额外的电量。在高温环境中，电池的自放电速度加快，并且长时间处于高温状态会加速电池的老化，影响电池的使用寿命和续航能力。
以下是不同温度下某款电动汽车续航里程的变化情况：
环境温度 标称续航里程（公里） 实际续航里程（公里） 续航里程降幅 25℃ 400 380 - 400 0 - 5% 0℃ 400 300 - 320 20 - 25% -10℃ 400 200 - 240 40 - 50% 35℃ 400 340 - 360 10 - 15%从上述数据可以看出，温度对汽车续航里程有着不可忽视的影响。无论是燃油汽车还是电动汽车，车主在不同的温度环境下都需要做好相应的准备，以应对续航里程的变化。对于燃油车，在低温时可以提前热车，高温时注意油箱的密封。对于电动车，在低温环境下尽量将车辆停放在室内，高温时避免长时间暴晒。
本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担