电动汽车的动力核心在于其电池，不同类型的电池在性能、成本、安全性等方面存在显著差异。了解常见的电动汽车电池类型，有助于消费者在选购电动汽车时做出更合适的决策。目前，电动汽车领域应用较为广泛的电池类型主要有铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池。
铅酸电池是一种较为传统的电池类型，它的电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。铅酸电池的优点是技术成熟，成本较低，安全性较高，而且能够高倍率放电。然而，其缺点也较为明显，能量密度较低，意味着在相同的体积和重量下，能够存储的电量较少，导致电动汽车的续航里程受限。此外，铅酸电池的使用寿命相对较短，一般为2 - 3年，而且存在重金属污染的问题。
镍氢电池是在镍镉电池的基础上发展起来的，它克服了镍镉电池的“记忆效应”问题，能量密度比铅酸电池有所提高，充放电性能也较好，并且对环境的污染相对较小。镍氢电池的安全性较高，能够适应较宽的温度范围。不过，镍氢电池的成本相对较高，自放电率较大，这会导致电池在存放过程中电量自行消耗。
锂离子电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池类型，它具有能量密度高、重量轻、使用寿命长等优点。锂离子电池又可以细分为多种类型，如磷酸铁锂电池、三元锂电池等。磷酸铁锂电池的安全性高，热稳定性好，循环寿命长，成本相对较低，但能量密度相对三元锂电池略低。三元锂电池则具有更高的能量密度，能够为电动汽车提供更长的续航里程，但安全性相对较低，成本也较高。
以下是这几种常见电动汽车电池类型的对比表格：
电池类型 优点 缺点 铅酸电池 技术成熟、成本低、安全性高、可高倍率放电 能量密度低、寿命短、有重金属污染 镍氢电池 无“记忆效应”、能量密度较高、充放电性能好、污染小 成本高、自放电率大 锂离子电池（磷酸铁锂） 安全性高、热稳定性好、循环寿命长、成本较低 能量密度相对较低 锂离子电池（三元锂） 能量密度高、续航里程长 安全性相对较低、成本高本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
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